企業(yè)辦理貨運保險的過程分析

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外貿(mào)企業(yè)在完成訂單生產(chǎn)任務(wù)之后，下一步就是發(fā)貨，把產(chǎn)品發(fā)送給客戶。一批貨物在運輸過程中有時可能會使用兩種或者兩種以上的交通工具，也可能會通過一個或多個中轉(zhuǎn)港，才能運抵目的港。貨物在運輸過程中可能會遭遇自然災(zāi)害或者運輸工具出現(xiàn)意外事故或者中轉(zhuǎn)過程中貨物發(fā)生漏裝、損壞等現(xiàn)象，所以，外貿(mào)企業(yè)有必要對貨物運輸進行投保。

外貿(mào)貨運保險是本著對外貿(mào)企業(yè)自身和客戶雙方負(fù)責(zé)任的態(tài)度，業(yè)務(wù)員在外貿(mào)貨運保險的投保過程中必須十分的謹(jǐn)慎，要考慮得比較多而且全面，除了提供有關(guān)運輸環(huán)節(jié)的一切資料外，還要仔細(xì)選擇投保的險別，這樣才能最大限度的保障外貿(mào)企業(yè)自己的貨物萬一遭受了損失，能得到一定的補償。下面，就對外貿(mào)貨運保險的具體操作過程作分解說明。

仔細(xì)說明貨物情況

外貿(mào)企業(yè)投保時，要仔細(xì)地向外貿(mào)貨運保險公司說明貨物的情況，包括貨物的名稱、數(shù)量大小、包裝規(guī)格、發(fā)票號等，業(yè)務(wù)員都要有詳細(xì)的數(shù)據(jù)顯示，這些資料外貿(mào)企業(yè)在報關(guān)時就都已經(jīng)整理完畢，可直接提供給外貿(mào)貨運保險公司。這樣，如果貨物在運輸過程中發(fā)生產(chǎn)品名不相符，或者數(shù)量有缺失，或者貨物出現(xiàn)損毀現(xiàn)象，外貿(mào)企業(yè)都能憑借這些資料要求外貿(mào)貨運保險公司負(fù)責(zé)承擔(dān)損失。

提供運輸細(xì)節(jié)

外貿(mào)貨運保險公司都會要求外貿(mào)企業(yè)提供運輸?shù)挠嘘P(guān)細(xì)節(jié)，包括使用什么運輸工具、承運人、起運的時間、運輸?shù)穆肪€、在哪里中轉(zhuǎn)、目的港、運單號等，這是外貿(mào)貨運保險為了確定運輸環(huán)節(jié)，追蹤運輸過程的需要，萬一承保的貨物發(fā)生意外，外貿(mào)貨運保險公司和外貿(mào)企業(yè)都能很快分析出是運輸過程的哪一個步驟出現(xiàn)了問題，確定是否該由外貿(mào)貨運保險公司承擔(dān)責(zé)任。

業(yè)務(wù)員在投保時要據(jù)實相告

這是對外貿(mào)企業(yè)業(yè)務(wù)員的要求，具體的就是不瞞報、不漏報、不誤報。如果因為業(yè)務(wù)員的疏忽，在辦理外貿(mào)貨運保險時沒有據(jù)實告知對方，不在雙方達(dá)成的協(xié)議當(dāng)中，那么，貨物出現(xiàn)意外只能由外貿(mào)企業(yè)自己承擔(dān)。最常見的現(xiàn)象就是，由于貨物品種多樣，每種產(chǎn)品的數(shù)量和包裝要求也不一樣，業(yè)務(wù)員在向外貿(mào)貨運保險方提供數(shù)據(jù)時出現(xiàn)錯亂，或者忘記說明某一種貨物要格外注意防水等，這都是外貿(mào)企業(yè)在投保外貿(mào)貨運保險時需要特別注意的。

謹(jǐn)慎選擇投保險別

外貿(mào)貨運保險險別分類比較多，包括平安險、水漬險、一切險還有其他的一些附加險，外貿(mào)企業(yè)要分析這些險別的保險內(nèi)容和費用，結(jié)合本企業(yè)投保貨物的性質(zhì)，然后再決定自己外貿(mào)貨運保險的投保方向。其中比較容易弄混淆，理解不清的就是水漬險，很多外貿(mào)企業(yè)投保外貿(mào)貨運保險時沒有正確理解水漬險的含義，貨物被雨水浸泡之后找當(dāng)時的外貿(mào)貨運保險公司索賠，結(jié)果外貿(mào)貨運保險公司的答復(fù)是這種情況是附加險中淡水雨淋險的賠償范圍，外貿(mào)企業(yè)投保的是水漬險，所以外貿(mào)貨運保險公司不需要賠償。因此，外貿(mào)企業(yè)選擇外貿(mào)貨運保險險別時要確定自己的理解是否正確。