監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價(jià)咨詢管理系統(tǒng) | 工程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng) | 甲方項(xiàng)目管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 客戶案例 | 在線試用
X 關(guān)閉
銷售管理軟件
聯(lián)系方式

成都公司：成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)

重慶公司：重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

咨詢：400-8352-114

加微信，免費(fèi)獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢

中國(guó)汽車企業(yè)將采用西方物流模式

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

　　中國(guó)的汽車企業(yè)將采用西方的外包物流模式，以應(yīng)對(duì)急速增長(zhǎng)的銷量和要求愈加嚴(yán)格的客戶。

　　國(guó)內(nèi)汽車商通常都依靠自己的物流部門，這種模式也應(yīng)用到他們與主要的西方及日本汽車商組建的合資企業(yè)，而西方及日本汽車商負(fù)責(zé)大部分汽車生產(chǎn)。當(dāng)效率提高時(shí)，物流就成了專業(yè)化的行為，而這通常并不是原始設(shè)備制造商的核心能力。

　　因此預(yù)計(jì)中國(guó)將向全球其他地區(qū)沿用的模式轉(zhuǎn)變，即采用第三方物流供應(yīng)商。目前，擁有專業(yè)技術(shù)的第三方物流供應(yīng)商幾乎都是外資企業(yè)。即使是由中國(guó)原始設(shè)備制造商自己控制物流業(yè)務(wù)，這項(xiàng)業(yè)務(wù)也很可能有選擇性地尋求外部客戶。

　　中國(guó)汽車企業(yè)中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 (FAW) 旗下子公司與全球最大的汽車公司組建的物流合資企業(yè)豐田陸捷 (Toyota Lujie) 副總裁 Li Wang 表示：“陸捷也必須放寬眼界，努力加快與其他汽車商和行業(yè)廠商之間的合作。一汽集團(tuán)也鼓勵(lì)這種自主運(yùn)營(yíng)。”

發(fā)布：2025-12-31 19:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]

泛普外貿(mào)管理軟件其他應(yīng)用

外貿(mào)行業(yè) 外貿(mào)管理軟件 服裝銷售管理軟件 零售管理系統(tǒng) 汽車銷售管理系統(tǒng) 售后管理系統(tǒng) 電話銷售管理系統(tǒng) 電腦銷售管理軟件 門店銷售管理軟件 分銷管理系統(tǒng) 商業(yè)銷售管理軟件 行銷支持管理系統(tǒng) 商品銷售管理系統(tǒng)