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山地車設(shè)備的技巧動(dòng)作學(xué)習(xí)方法
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山地車設(shè)備的技巧動(dòng)作學(xué)習(xí)方法
?。?)用腳支撐下坡:當(dāng)運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)了一個(gè)非常陡峭、技術(shù)性很強(qiáng)的下坡賽道時(shí),可能覺得自己的能力達(dá)不到。這時(shí)可以采用一種介于騎行與行走之間的運(yùn)動(dòng)方式,這種方式非常安全。 先把鞍座降低,這樣你的重心全部集中在后部。在緊急情況下,你的臀部甚至要幾乎貼近后胎,前胸貼近鞍座。下坡時(shí),用一只腳支撐地面,讓車下降,拖著支撐腿騎行,注意剎車控制。如果你還是失去控制,就把車引入路側(cè),或干脆把車放走,避免摔傷。 (2)前輪離地騎行:開始進(jìn)行這個(gè)練習(xí)的時(shí)候,選擇一個(gè)小的坡度,把車座放下一半,以降低身體的重心。不要使用帶腳套的踏板,以保證自己隨時(shí)可以下車。建議使用中等大小的牙盤,但后輪的飛輪要稍大一點(diǎn)。 練習(xí)時(shí),稍微踏一下踏板,身體向前越過車把,接著猛蹬踏板,拉住車把,身體后傾。運(yùn)動(dòng)員要注意體會(huì)這種騎行的感覺像是自己在一個(gè)安樂搖椅上一樣,但一定要注意保持一個(gè)指頭握住后剎。如果你感覺到自己要向后倒下,注意用力握一下后剎,你就會(huì)有重新找到平衡的機(jī)會(huì);如果前輪開始下落,注意要在踏板上用力,以促使前輪回升。最重要的是要充分重視后剎的作用,它決定著你的速度控制和平衡。 (3)轉(zhuǎn)動(dòng):注意剛開始練習(xí)時(shí),在身體離開車座的情況下,要盡可能慢地騎行,并保持習(xí)慣領(lǐng)騎的腿在向前的位置。當(dāng)自己覺得快要失去平衡時(shí),再蹬一下踏板。做這個(gè)練習(xí)時(shí),如果有人在一旁保護(hù),效果則更好。還要注意,這種練習(xí)最好是在上坡的地形條件下進(jìn)行。 保持平穩(wěn)后,把車把轉(zhuǎn)45°,你的上身也跟著轉(zhuǎn)過去,與車把平行,同時(shí)身體的重心大幅度前傾,幾乎越過前輪的軸線。先稍微蹬一下踏板,握緊前后剎,然后松開。如果運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài),可以前后移動(dòng)一下。在進(jìn)行這樣的練習(xí)時(shí),還要注意前面五、六英尺距離的路面情況。
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