公路施工工程項目管理加強成本控制

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　　公路工程項目管理要加強成本控制

　　3.1謹慎投標，科學決策

　　工程標價的高低，直接關系到一個項目效益的好壞，投標也是一種激烈的競爭。由于建筑市場的不規(guī)范，施工企業(yè)為了有飯吃，往往把標價越壓越低。因此，施工管理軟件科學合理的計算投標價格就顯得尤為重要，而標價的降低幅度，也應當確定在項目不虧損的限度之內。

　　3.2預算分析，責任分解

　　各個中標工程，因降價幅度不同，中標價格也不同。對中標工程，為了統(tǒng)一考核標準，首先要對中標價格進行復核分析，泛普軟件-建筑施工管理軟件看哪些分項工程價格較高，有利可圖，哪些分項工程價格較低，無利可圖或是虧損，按水利部和建設部頒布的標準和規(guī)范編制標準預算或內部預算。

　　3.3公路工程項目管理科學管理責任成本

　　項目責任成本，實際上是項目利潤為零時的成本。如項目責任成本執(zhí)行情況越好，則利潤越多，說明項目管理越好;反之，虧損越大，說明項目管理就差。因此，項目部對分給自己的責任成本，也必須按管理責任和層次進行分解。現(xiàn)行的施工方式，一般來說，應該分成三部分。第一部分是項目部本級的現(xiàn)場管理費用開支，包括項目部開支的間接費用和不能列入間接費用的管理費用及財務費用。第二部分是項目自行施工完成的工作量。第三部分是協(xié)作隊伍完成的分包工作量。

　　3.4公路工程項目管理注重過程分析，控制責任成本

　　中標后的責任成本分解，只是明確了成本管理的目標和標準，執(zhí)行得好壞，不能等到完工后算總賬，在施工過程中必須加強監(jiān)督、檢查和分析，及時與目標成本比較差異，采取措施，保證責任成本目標的實現(xiàn)。具體要從兩方面做好工作：

         一是要求項目部每月定期報送財務報表，除按正常的會計報表格式報送有關報表外，還要按照責任成本分解要求，報送預算執(zhí)行情況分析報表，重點對發(fā)生差異做出原因分析和說明;

         二是上級財務部門要定期(至少每季度一次)對項目部責任成本執(zhí)行情況進行檢查。

　　3.5公路工程項目管理加強項目完工責任成本的考核

　　項目完工后，應對項目責任成本執(zhí)行情況進行考核。實際工作中往往有這種情況發(fā)生，前一個項目尚未徹底完工，一部分人員、機構就轉入到另一個項目?；蛲旯ず?，在賬目不清、遺留問題不清、責任不清的情況下，人員機械轉入新項目，財務賬目也轉入新項目，幾個項目下來，遺留問題一大堆，甚至發(fā)生大數(shù)額虧損。因此，必須落實項目責任制，建筑施工管理軟件做到項目完工一個、清理一個、考核一個、獎懲一個。