成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓
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廣場(chǎng)樁基工程灌注樁及后壓漿施工方案
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工程概況及設(shè)計(jì)要求
1.1工程概況
擬建建筑物位于西直門(mén)外高粱橋路,是由北京金融街建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司籌建,北京中鐵建筑工程設(shè)計(jì)院勘察分院負(fù)責(zé)勘察,建設(shè)部設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。
該建筑物是由3棟高層(23層)、周邊裙房地上6層,地下3層組成。±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高50.25m,基礎(chǔ)底板下皮標(biāo)高約-16.05m。高層及裙房部分均采用后壓漿泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為選擇合理的樁基設(shè)計(jì)參數(shù),先期已進(jìn)行了8組試驗(yàn)樁施工和檢測(cè)。根據(jù)我部承擔(dān)的試樁階段施工情況,本次工程樁施工主要存在以下問(wèn)題和困難:

1.1.1地質(zhì)條件復(fù)雜
由于地質(zhì)構(gòu)造原因,北京西部地區(qū)樁機(jī)施工難度一般大于東部地區(qū)。本工程以地面以下約14m為施工作業(yè)面,工程樁持力層在地面以下近30m的卵石層。地質(zhì)報(bào)告表明,該層卵石最大直徑為150mm,而試樁期間經(jīng)常遇到200mm以上的大塊卵石,致使進(jìn)入持力層后鉆機(jī)進(jìn)尺極為困難,鉆頭損耗和修復(fù)工作量增大,施工成本上升,進(jìn)度受到制約。
1.1.2成孔機(jī)械設(shè)備的選擇
為確保試樁工期,我部曾先后調(diào)進(jìn)3臺(tái)不同功率和型號(hào)的成樁設(shè)備,并摸索出該場(chǎng)地持力層以上土層,不同功率成樁機(jī)械成孔速度相差不大,而持力層中成孔速度則隨樁機(jī)功率增大而加快的特點(diǎn)。同時(shí),進(jìn)口組裝機(jī)械設(shè)備維修工作量較原裝機(jī)械設(shè)備大,一定程度上也會(huì)影響施工進(jìn)程。因此工程樁施工宜采用較大功率的原裝進(jìn)口設(shè)備為宜。
1.1.3樁身混凝土充盈系數(shù)大
本工程施工作業(yè)面即為卵石地層,樁身范圍內(nèi)的地層也基本為砂卵石和黏性土交互夾層,不僅增加了成孔難度,而且使樁身混凝土充盈系數(shù)增大。試樁期間樁身混凝土充盈系數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果約為1.20,施工成本增大。
1.1.4工期緊迫
根據(jù)建設(shè)單位要求,總包單位總體安排,工程樁整體施工時(shí)間約為50日歷天,除坡道外工程樁施工時(shí)間約為40日歷天。因此,每天必須生產(chǎn)工程樁20~25根方可保證總工期的按時(shí)完成,這其中還尚未考慮大雨等惡劣天氣的影響,因?yàn)榇笥赀^(guò)后坡道等部位無(wú)法保證商品混凝土罐車(chē)的通行。
1.1.5施工作業(yè)場(chǎng)地緊張
本次施工作業(yè)場(chǎng)地均為布樁區(qū)域,坑內(nèi)無(wú)單純作業(yè)場(chǎng)地,坑上區(qū)域也極為有限。為保證總體進(jìn)度計(jì)劃的完成,工程樁施工需考慮不少于4臺(tái)成樁機(jī)械,配以3臺(tái)吊車(chē)及1臺(tái)土方機(jī)械。由于泥漿護(hù)壁工藝的影響,隨工程進(jìn)度7臺(tái)大型設(shè)備坑內(nèi)擺放和行走將存在極大的難度。同時(shí),日產(chǎn)量要達(dá)20根以上的鋼筋籠制作和擺放場(chǎng)地有待解決,這是制約工期的關(guān)鍵。
1.1.6施工坡道部位基樁的處理
施工坡道占據(jù)坑內(nèi)布樁區(qū)域(約有60根樁)勢(shì)必影響工程樁的施工和進(jìn)度。
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