成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
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2013年波蘭國際倉庫管理運(yùn)輸與物流博覽會
2013年波蘭國際倉庫管理運(yùn)輸與物流博覽會
地輿位置及上風(fēng):波蘭位于中歐東北部,地輿位置優(yōu)勝。波蘭地處歐洲中央,北部和東部與俄羅斯、立陶宛、白俄羅斯和烏克蘭交壤,南部與捷克、斯洛伐克相鄰,西部與德國交壤,是聯(lián)系東西歐的紐帶,也是進(jìn)入中東歐地區(qū)其它國家的捷徑和陸路及水陸交通關(guān)鍵。波蘭人口接近4,000萬,為歐洲人口第八大國。波蘭優(yōu)勝的地輿位置致其輻射人口可以達(dá)到歐洲總?cè)丝诘?0%。波蘭是中東歐地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌較成功的國家之一。波蘭近年經(jīng)濟(jì)一直保持較高的增長態(tài)勢,波蘭政府采取減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、加大對中小企業(yè)攙扶力度、擴(kuò)大基礎(chǔ)舉措措施建設(shè)投入等措施,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)。波蘭經(jīng)濟(jì)逐步進(jìn)入了又一個較快的增長時期。波蘭的物流業(yè)有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ@與其整體經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展息息相關(guān),還得益于政府在公共消費(fèi)和投資項(xiàng)目方面的決議計(jì)劃,其中的一部門項(xiàng)目和波蘭將與烏克蘭共同主辦2012年的歐洲足球聯(lián)賽相關(guān)。
為什么選擇華沙?
決議計(jì)劃中央:華沙是匯集所有國際企業(yè)和機(jī)構(gòu)決議計(jì)劃者的貿(mào)易中央。
貿(mào)易焦點(diǎn):華沙會萃了很多外國投資者與當(dāng)?shù)仄髽I(yè):僅在2012年就有8159家新公司在華沙注冊營業(yè)。
完美位置:華沙坐落于波蘭的心臟和歐洲的中央,連接著歐亞工業(yè)市場。
最大市場:擁有280萬常住人口的華沙締造了擁有無窮商機(jī)的廣闊市場。
主導(dǎo)城市:華沙作為一個布滿激情和快速發(fā)展的城市吸引著推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的才華橫溢的年青人慕名而來。
1、公路運(yùn)輸:波蘭公路總長約37 萬公里,公路年客運(yùn)量達(dá)10.38 億人次,年貨運(yùn)量達(dá)10.8 億噸。固然波蘭擁有便捷的交通,但公路尺度低,高速公路和快速路里程較短。為改善基礎(chǔ)舉措措施相對落后狀況,波蘭將大幅度增加公路舉措措施的投資。
2、鐵路運(yùn)輸:因?yàn)椴ㄌm的海內(nèi)鐵路和國際鐵路比較陳舊,因此,最近幾年波蘭將對已有基礎(chǔ)舉措措施進(jìn)行改造。到2020 年實(shí)現(xiàn)整個鐵路網(wǎng)的現(xiàn)代化。同時高速鐵路也將得到發(fā)展。
3、航空運(yùn)輸:目前正在進(jìn)行華沙-奧肯切以及克拉科夫,卡托維策和什切青機(jī)場的擴(kuò)建和現(xiàn)代化改造。計(jì)劃到2015 年,華沙-奧肯切機(jī)場要達(dá)到每年1000 到1500 萬旅客的吞吐量。
4、水路運(yùn)輸:波蘭內(nèi)河運(yùn)輸非常便利,跟著國際海內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,波蘭的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)也越來越大。
5、各種運(yùn)輸方式所占比重:汽車運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸是目前波蘭的主要交通運(yùn)輸。汽車運(yùn)輸占據(jù)了波蘭貨物運(yùn)輸?shù)囊话?,其次是鐵路運(yùn)輸占三分之一。
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