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從價(jià)值鏈走向企業(yè)供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理
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供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理的影響已經(jīng)產(chǎn)生了滾雪球般的效應(yīng),似乎人們都開(kāi)始覺(jué)得自己的企業(yè)不做供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理就意味著有被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。究竟供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理有什么魅力,讓企業(yè)對(duì)其如此垂涎三尺。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理其實(shí)就像是一棵樹(shù)的主干,包括采購(gòu)管理、生產(chǎn)管理、物流管理、營(yíng)銷管理等分支,如果主干給養(yǎng)不足,那么枝干肯定也會(huì)干枯。在整個(gè)供應(yīng)商管理系統(tǒng)體系中,也會(huì)有核心企業(yè)和非核心企業(yè)與之相對(duì)應(yīng)。通俗的理解可以說(shuō)現(xiàn)在的供應(yīng)商管理系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)是同坐一條船,形成一個(gè)利益共同體。
所以說(shuō)供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理受到越來(lái)越多的企業(yè)歡迎也是有原因的。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,企業(yè)供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為此必須采取各項(xiàng)切實(shí)有效的措施,加強(qiáng)電子商務(wù)與協(xié)同化電子商務(wù)在企業(yè)供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理中的應(yīng)用。
近些年,在電子商務(wù)的影響下,企業(yè)運(yùn)作模式發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變。與以往相比,企業(yè)的各個(gè)運(yùn)作環(huán)節(jié),如客戶管理、定價(jià)、采購(gòu)等,都發(fā)生了新的變化。在市場(chǎng)環(huán)境中,企業(yè)的運(yùn)作模式要隨著消費(fèi)者需求的變化而變化。而現(xiàn)如今,消費(fèi)者的需求層次在不斷提高,需求內(nèi)容在不斷擴(kuò)大,對(duì)產(chǎn)品的時(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格等因素都提出了較高的要求。在這種情況下,為了最大限度地滿足消費(fèi)者的需求,企業(yè)有必要對(duì)自身的供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理模式做出新的調(diào)整。實(shí)踐證明,電子商務(wù)是企業(yè)調(diào)整供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理模式的一項(xiàng)非常切實(shí)有效的手段。通過(guò)電子商務(wù),企業(yè)的交易成本降低,信息管理水平不斷提高,從而核心競(jìng)爭(zhēng)力將不斷增強(qiáng)。
企業(yè):從價(jià)值鏈走向供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理在供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理過(guò)程中,我們必須建立一條完整的供應(yīng)商管理系統(tǒng)。這條供應(yīng)商管理系統(tǒng)既要覆蓋到整個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,又要具備環(huán)環(huán)相扣的特點(diǎn)。只有這樣,才能建立健全一套科學(xué)的供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理模式,才能切實(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)企業(yè)的協(xié)調(diào)運(yùn)作與經(jīng)營(yíng)。與此同時(shí),通過(guò)供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理的建立,我們可以整合企業(yè)的分散計(jì)劃、實(shí)現(xiàn)資源的共享,并最終能收到事半功倍的效果。與此相反,如果我們還是一味地堅(jiān)持傳統(tǒng)的供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理模式,企業(yè)處于一種孤立的狀態(tài),不僅不會(huì)給企業(yè)帶來(lái)理想中的收益,相反只會(huì)事倍功半。

(一)價(jià)值供應(yīng)商管理系統(tǒng)是由價(jià)值鏈演化而來(lái)的,而價(jià)值鏈最早由波特提出。波特將組織看成是一系列相關(guān)基本行為的總和,是物流、資金流與信息流的有效流動(dòng)。波特的價(jià)值鏈理論是針對(duì)職能部門(mén)而言的,進(jìn)一步講,資源在企業(yè)流動(dòng)的實(shí)質(zhì)就是各職能部門(mén)對(duì)其增加價(jià)值。近些年,隨著社會(huì)環(huán)境的不斷變化與發(fā)展,這種以專業(yè)協(xié)作與勞動(dòng)分工為基礎(chǔ)的管理模式受到了前所未有的挑戰(zhàn)。具體而言,它將精力主要集中在業(yè)務(wù)流程的單個(gè)任務(wù)上。然而,在現(xiàn)實(shí)中,單個(gè)任務(wù)并不會(huì)給顧客帶來(lái)任何價(jià)值。只有將這些任務(wù)集合起來(lái)時(shí),才會(huì)給顧客帶來(lái)應(yīng)有的價(jià)值。價(jià)值鏈不應(yīng)是一條“孤鏈”或“斷鏈”,“小而全”或“大而全”的做法,實(shí)則是一條“孤鏈”也是一條“斷鏈”。FORD汽車曾經(jīng)在美國(guó)圈過(guò)一塊地養(yǎng)牛養(yǎng)羊,目的卻是為了真皮座椅的自給自足,結(jié)果使得FORD在二十世紀(jì)40年代末瀕臨破產(chǎn)。因此,價(jià)值鏈的增加強(qiáng)調(diào)開(kāi)源節(jié)流,有效的途徑就是橫向的分工與合作。
(二)供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理大師彼得·德魯克曾說(shuō):“二十一世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不再是單個(gè)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),而是鏈與鏈的競(jìng)爭(zhēng)”。誠(chéng)然如斯,價(jià)值鏈依托于供應(yīng)商管理系統(tǒng),敏捷、開(kāi)放和循環(huán)的供應(yīng)商管理系統(tǒng)才能源源不斷地創(chuàng)造出價(jià)值,并給終端的顧客和消費(fèi)者帶來(lái)使用價(jià)值。供應(yīng)商管理系統(tǒng)是一種功能性的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式,這種網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)的總結(jié)和高度凝練是在20世紀(jì)末,其實(shí),供應(yīng)商管理系統(tǒng)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)亙古有之,一件商品從原材料采購(gòu)、到分工生產(chǎn)、到運(yùn)輸?shù)戒N售市場(chǎng)進(jìn)入百姓家,這是傳統(tǒng)的供應(yīng)商管理系統(tǒng),是一種“推式”結(jié)構(gòu)。當(dāng)供應(yīng)商管理系統(tǒng)的理論提煉出來(lái)以后,通過(guò)分析,發(fā)現(xiàn)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從賣方市場(chǎng)走向買方市場(chǎng),“拉式”結(jié)構(gòu)的供應(yīng)商管理系統(tǒng)更能使企業(yè)降低成本、快速響應(yīng)市場(chǎng)變化,從而增加價(jià)值。
價(jià)值鏈依托于供應(yīng)商管理系統(tǒng),供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理更多的體現(xiàn)價(jià)值鏈的‘含金量’。供應(yīng)商管理系統(tǒng)管理扮演著優(yōu)化管理的角色,為各節(jié)點(diǎn)企業(yè)提高管理效率,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本提供了不可忽視的重要作用。
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