客運專線沉降觀測作業(yè)指導書

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內(nèi)容簡介

　　一、說明　　 客運專線各種結構物（路基、橋涵、隧道）工后沉降控制精度、系統(tǒng)的監(jiān)測以及系統(tǒng)的評價，是××客運專線無碴軌道施工成敗的關鍵?！　? 客運專線無碴軌道路基作為變形控制十分嚴格的土工構筑物，綜合考慮路基填高的差異，地基土成因類型、地層結構的復雜性，地基沉降估算的復雜性和精度控制的難度，工后沉降控制標準以及有效控制工后沉降的艱巨性等，在施工過程中要求對全段路基進行沉降變形動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設計。在路塹基床和路堤基底、填筑層中、路基面布置監(jiān)測點構筑縱橫向立體監(jiān)測網(wǎng)絡，并在施工期間進行系統(tǒng)的沉降監(jiān)測與系統(tǒng)的分析評估，以保證工后沉降量滿足無碴軌道對路基工后沉降的特殊要求?！　? 為了保證路基施工按照公司要求對路基沉降變形觀測系統(tǒng)的實施，在無碴軌道施工前提供合格的監(jiān)測數(shù)據(jù)便于對路基的工后沉降進行正確的評估，在進行變形觀測系統(tǒng)實施時，要保證各種元器件按照要求進行埋設并保證功能正常，采集正確的能反應實際情況的沉降數(shù)據(jù)，因此制定本作業(yè)指導書。

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