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樁板墻安全技術(shù)交底
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一、工程概況:DK1812+040.51-DK1812+175.17段右側(cè)設(shè)路基支擋工程樁板墻。具體里程樁號(hào)為:DK1812+053.75-DK1812+101.25右側(cè),樁間距5.0m(中-中),,樁長(zhǎng)21m(I型),樁截面2.5m×2.75m,錨固樁共計(jì)10根,采用C35鋼筋砼現(xiàn)場(chǎng)澆筑。 二、技術(shù)質(zhì)量措施 1、路塹樁板墻施工應(yīng)先開(kāi)挖樁頂以上土石方,形成工作面,然后開(kāi)挖基坑,灌注樁身,待樁身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%,再開(kāi)挖樁前土石方,嚴(yán)禁超前開(kāi)挖土石方后施工樁?! ?、在挖樁孔過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)資料不吻合時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,以便及時(shí)設(shè)計(jì)。開(kāi)挖樁孔如遇地下水,不能持續(xù)強(qiáng)抽水,應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)等有關(guān)單位研究處理措施,以免造成塌孔。 3、樁板墻采用跳樁開(kāi)挖基坑,護(hù)壁及時(shí)跟進(jìn),樁身砼應(yīng)及時(shí)連續(xù)不間斷澆灌,避免形成相對(duì)軟弱截面。滑坡地段開(kāi)挖樁群應(yīng)兩端向滑坡主軸間隔開(kāi)挖?! ?、基坑護(hù)壁,當(dāng)樁周巖土φ≤45°時(shí),采用C15鋼筋砼現(xiàn)澆,厚0.3m,圍巖較松軟、破碎或有地下水時(shí),適當(dāng)加厚,當(dāng)樁周巖土55>°φ>45°時(shí),采用C15素砼,厚0.2m,當(dāng)樁周巖土φ>55°,采用C15素砼,厚0.15m,護(hù)壁節(jié)長(zhǎng)1.0m,土石分界和滑動(dòng)面處不能分節(jié)。 5、抗滑樁井口應(yīng)設(shè)置鎖口,鎖口高出地面0.2m,厚0.3m。鎖口和護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C15。樁身砼的強(qiáng)度等級(jí)為C35。當(dāng)?shù)叵滤星治g性時(shí),嚴(yán)格按《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》及設(shè)計(jì)進(jìn)行,順層、滑坡地段,有滑動(dòng)跡象需快速施工時(shí),宜采用速凝或早強(qiáng)混凝土,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再間隔或分層開(kāi)挖樁前土體。預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻灌注樁身砼前,應(yīng)預(yù)埋錨索孔口定位管。開(kāi)挖樁前土方時(shí),分層開(kāi)挖至錨索施工工作面,先施工錨索、加力鎖定后再向下開(kāi)挖?! ?、鋼筋骨架做到骨架牢固不變形,模板尺寸準(zhǔn)確,有足夠剛度及強(qiáng)度?;炷凉嘀r(shí)加強(qiáng)振搗。擋土板在預(yù)制廠集中預(yù)制,加強(qiáng)預(yù)制板的養(yǎng)生,板的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方進(jìn)行板的安裝就位?! ?、待樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),開(kāi)挖樁前、樁間巖體?;碌囟?,樁間土體間隔從上至下逐層開(kāi)挖,隨挖隨安裝擋土板。
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