自治區(qū)兩會：構建新疆新型物流業(yè)

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1月20日，在自治區(qū)“兩會”上，自治區(qū)人大代表、政協委員就如何發(fā)展新疆物流業(yè)、構建現代物流等問題各抒己見。其中，自治區(qū)副主席、代主席雪克來提·扎克爾在作政府工作報告時指出：需加快制定有利于物流業(yè)發(fā)展的政策措施，以提高物流效率、降低物流成本。

隨著新疆經濟的快速發(fā)展，電子商務、外銷平臺、開放型經濟等問題都離不開物流業(yè)，如何構建新疆新型物流業(yè)的話題也受到越來越多的關注。

加快物流信息化建設
“新疆物流業(yè)具有一定發(fā)展基礎，但是比較薄弱。要走‘請進來’的路子，把內地發(fā)達省市的大企業(yè)、先進的模式和做法引入新疆。”自治區(qū)政協委員、民進新疆區(qū)委會副主委、新疆農業(yè)大學教授史建新說。史建新認為，發(fā)展新疆物流業(yè)要從物流信息平臺建設和硬件設施建設兩方面來開展。在軟件平臺建設方面，要借鑒國內先進企業(yè)經驗，構建完善的物流信息平臺和物流網絡；在硬件設施建設方面，要大力建設物流窗口、物流工具等載體。此外，要將物流業(yè)延伸到物產豐富的南疆地區(qū)，帶動南疆林果業(yè)的發(fā)展。

提升物流業(yè)專業(yè)化水平
今年政府工作報告中有專門針對物流發(fā)展的內容，自治區(qū)政協委員、自治區(qū)供銷合作社聯合社黨委書記、新疆供銷投資（控股）集團有限責任公司黨委書記、董事長劉傳新格外興奮。運距長一直是制約新疆物流運輸業(yè)發(fā)展的關鍵因素，造成運輸效率低、成本高的問題。“如何以較低成本完成較大效益的物流，通過運輸、倉儲、配送等完善的配套方式，實現新疆本地優(yōu)勢產品、基礎原料從產地到消費所在地‘一步到位’，是加快構建現代物流業(yè)的關鍵。”劉傳新說。劉傳新介紹，新疆供銷投資（控股）集團有限責任公司已開始準備這項工作。目前，該公司在天山北坡經濟帶的冷鏈物流、倉儲、運輸體系已經形成，具備了出口東亞的條件。“今后，我們將加強與內地專業(yè)物流集團的合作，積極參與開放型經濟和絲綢之路經濟帶的戰(zhàn)略布局，對倉儲等基礎設施進行改造升級，同時大力發(fā)展第三方物流，擴大吞吐量，提升物流業(yè)社會化、專業(yè)化水平。”劉傳新說。

加大相關資源整合力度
“新疆現有的物流、信息等資源的整合力度不夠，今后應加強倉儲、物流、信息等資源方面的整合力度，形成統一的物流信息平臺。”1月19日，劉傳新建議。“在經濟發(fā)展新常態(tài)下，投資逐漸向信息、物流等現代新型產業(yè)、行業(yè)發(fā)展，這對新疆而言是個好的開端。”自治區(qū)黨校經濟社會發(fā)展研究中心教授姬肅林說。我區(qū)“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出加快建設鐵路、公路、航空、管道等多種運輸方式的基礎設施，構建承接東西、貫通南北的綜合交通體系、國際物流大通道和區(qū)域交通樞紐，才能讓新疆成為依托內地，面向中亞、南亞、西亞及歐洲國家的重要物流基地。顯然，這也是我區(qū)發(fā)展物流業(yè)的另一個利好條件。在新常態(tài)、新機遇的背景下，新疆打造絲綢之路經濟帶核心區(qū)的優(yōu)勢日益凸顯。我區(qū)大力發(fā)展現代物流業(yè)的勢頭逐步顯現，眾多企業(yè)、商戶落戶新疆，一批大型物流項目先后開工。

新疆的經濟正處于一個飛速發(fā)展的時期，傳統的物流格局已經無法適應新時代經濟快速發(fā)展的需要，而大力構建新型物流業(yè)則突破了傳統物流的制約因素，成為助推新疆經濟騰飛的加速器。相信在不久的將來，新疆的經濟又會邁上一個新臺階。

發(fā)布：2025-10-03 11:29 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]