某大橋斜拉橋橋面板預制工藝

內(nèi)容簡介

　　一、概述　　某大橋斜拉橋鋼桁梁節(jié)間長12m，橫向兩桁中心距12.5m，內(nèi)設兩道公路縱梁，其中心距分別為4.1+4.3+4.1m，公路外縱梁至同側上弦桿中心距為4.55m。斜拉橋砼橋面板即支承在以鋼桁上弦桿、公路縱梁及公路橫梁組成的梁格系上，通過布設在鋼梁主桁上弦桿及公路縱橫梁上翼緣板上的剪力釘與鋼梁結合在一起，共同參加受力，橋面板僅與主桁結合，不與副桁結合?！　? 斜拉橋橋面板全寬21.94m，在主桁每個節(jié)間范圍內(nèi)橫向共分為五塊，其外板尺寸為4.285×11.25m，內(nèi)板尺寸分別為3.55×11.25m、4.07×11.25m ，板厚除上弦桿與公路外縱梁間為22cm外，其余均為26cm。　　斜拉橋全橋共56個節(jié)間，計280塊預制橋面板，按其結構可分為Bi板和Ci板兩種類型，其中Ci板為受拉區(qū)預制板，板中配有亜L25預應力粗鋼筋（冷拉Ⅳ級預應力鋼筋），以限制拉應力，全斷面（5塊板）共布置有56根預應力鋼筋。Bi板為普通鋼筋砼預制板，板中無預應力?！　? 為適應公路外縱梁上成束布置的剪力釘以及公路外縱梁與副桁和公路托架聯(lián)結處的拼接板，預制板在此處均相應留有開洞。在上弦桿各拼接板處，部分預制板相應留有凹槽。因橋面板與鋼梁副桁不結合，為避開副桁上的高強度螺栓，預制板在此處也留有缺口。

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