泛普軟件實(shí)施最大限度滿足企業(yè)的利益

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對現(xiàn)代物流企業(yè)來說，為了合理組織實(shí)物配送，介紹物流費(fèi)用，商流與物流常采取分離的形式，即將企業(yè)的商業(yè)交易活動與實(shí)物配送活動相互分離。商流可跟進(jìn)企業(yè)運(yùn)營的產(chǎn)品種類用途、訂購批量大小、企業(yè)運(yùn)營的能力等因素，選擇多種運(yùn)營渠道，開拓市場。物流則應(yīng)盡量減少中間環(huán)節(jié)，或組織供應(yīng)商與用戶之間的直達(dá)運(yùn)輸，或通過設(shè)置的配送中心，作為貨物的集散基地，一方面從供應(yīng)商處以整車大批量進(jìn)貨，另一個方面對地區(qū)范圍內(nèi)零售商店和用戶組織巡回小批量送貨。 通過建立完善的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)職能部門之間充分的信息交流是解決上述矛盾的辦法之一。當(dāng)一個部門可以及時了解其他決策對企業(yè)整體的利潤水平或是對該部門可能遭成的影響使，一種自發(fā)的部門間的合作就有可能形成。這種自發(fā)的調(diào)節(jié)行為可以降低各部門單獨(dú)決策所帶來的不確定性，有助于企業(yè)的物流管理向著整體最優(yōu)的目標(biāo)邁進(jìn)。 物流企業(yè)的各職能部門在進(jìn)行與物流活動相關(guān)的重大決策時，應(yīng)當(dāng)充分考慮其他部門的意見。比如：物流部門在進(jìn)行企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是，應(yīng)當(dāng)了解產(chǎn)品的需求預(yù)測情況：營銷部門在進(jìn)行產(chǎn)品的定價決策時，必須考慮運(yùn)輸成本對產(chǎn)品價格的影響，生產(chǎn)部門與物流部門必須就產(chǎn)品保護(hù)性包裝問題達(dá)成一致等。為此，企業(yè)可以采取召開會議或組建調(diào)解小組的辦法，來實(shí)現(xiàn)重大問題決策的廣泛參與。